Путници који често лете вјероватно су примијетили необичан, али досљедан ритуал кабинског особља. Док се путници смјештају прије полијетања, посада је усредсређена на процедуре које обезбјеђују безбједан лет.
Приликом полијетања, као и поново при слијетању, чланови посаде сједају на своја помоћна сједишта и заузимају посебан положај: сједе усправно, са рукама положеним на бутине или испод њих.
Иако то може дјеловати необично, иза тога стоји важан безбједносни разлог.
Положај приправности
Овај положај није ствар удобности, већ безбједносне припреме за најкритичније фазе лета.
„У кључним фазама лета, нарочито при полијетању и слијетању, кабинско особље провјерава да ли је кабина потпуно безбједна, да ли су путници на својим мјестима, да ли су добили упутства и да ли су спремни. То им омогућава да се у потпуности усредсреде на безбједност током најосјетљивијих дијелова лета“, каже Кетрин Дросос, стјуардеса и наѕорница лета у компанији Циррус Авиатион Сервицес.
@цритицалдреамингWондер но лонгер! Хере'с wхy. Диве инто тхе реасонс бехинд тхис пецулиар працтице. Фром кеепинг тхеир постуре реадy фор емергенциес то енсуринг тхеy'ре нот граббинг анyтхинг дуринг судден мовементс, ит'с алл абоут беинг препаред фор такеофф – ор анy схакеуп! #ФлигхтАттендантСецретс #АирлинеСафетy #WхyДоТхеyДоТхат #ТравелХацкс #АвиаторЛифе #ЦабинЦреw #СафетyФирст #ФлyингТипс #ФлигхтАттендантЛифе #ЦоцкпитЦхроницлес" ♬ оригинал соунд – Цритицал Дреаминг
Оно што путницима често изгледа као „сједење на рукама“ заправо је стандардни положај приправности за случај ванредне ситуације.
„То је намјерно заузет положај за случај удара. Кабинско особље сједи усправно, са ногама чврсто на поду и рукама учвршћеним на бутинама или испод ногу“, објашњава Дросос.
„Тај положај стабилизује тијело, смањује ризик од повреда при наглим покретима или турбуленцији и обезбјеђује да су руке одмах слободне за реакцију ако буде потребна евакуација или нека друга безбједносна радња.“
Дросос напомиње да се „тачан положај руку или држање може незнатно разликовати од компаније до компаније или у зависности од типа авиона“, али је сврха увијек иста: „одржати стабилност, будност и тренутну спремност током најкритичнијих фаза лета.“
Ментална припрема за хитне случајеве
Док су у том положају, чланови посаде се не припремају само физички, већ и ментално.
„Док сједе у том положају, кабинско особље пролази такозвану тиху провјеру – у мислима понављају хитне процедуре, провјеравају гдје су излази и обнављају команде за евакуацију и своје задатке“, објашњава Дросос.
Ријеч је о менталној вјежби која им омогућава брзу и ефикасну реакцију у случају стварне опасности.
Савјети за безбједност путника
Од путника се не очекује да заузимају исти положај, иако то могу ако желе. Ипак, постоје кључни кораци којима свако може допринијети сопственој безбједности током полијетања и слијетања.
Најважније је пажљиво пратити безбједносна упутства која посада демонстрира прије лета и проучити сигурносну картицу у џепу сједишта испред себе, преноси Индеx.
Такође је важно држати сигурносни појас везан током цијелог лета, као и наслон сједишта у усправном положају током полијетања и слијетања.
