На лету из Baselа за Тузлу 10. августа једна путница је током лета запалила цигарету. Активирао се сигурносни аларм, а авион је преусмјерен у Будимпешту, гдје је полиција ушла у кабину. Путници су у Тузлу стигли око три сата касније него што је било предвиђено.
Према свједочењу путнице која је била у авиону, инцидент се догодио док је лет био изнад подручја Загреба.
Након што се огласио аларм, донесена је одлука о преусмјеравању.
По слијетању у Будимпешти у авион су ушли полицијски службеници и извели путницу повезану с инцидентом.
Три сата кашњења и још један лет
Након што су обављене сигурносне провјере, авион је поново полетио и наставио према Тузли.
Умјесто планираног доласка у 19.20, путници су на тузлански аеродром стигли око 22.05.
Кашњење се одразило и на наредни лет истог авиона, онај из Тузле према Келну.
Зашто аларм не може бити занемарен
Овдје је објашњење због којег посада у оваквој ситуацији нема много избора.
Детектори дима у авиону не разликују цигарету од почетка пожара у кабини или у тоалету.
За посаду то значи да сваки аларм мора третирати као могући пожар док се не утврди супротно. Пожар у зраку је једна од најозбиљнијих ситуација у ваздухопловству, јер се авион не може зауставити ни изаћи из њега.
Због тога постоји прописан поступак: утврдити извор, угасити га и, ако постоји икаква сумња, слетјети на најближи погодан аеродром.
Забрана пушења у авионима није ствар удобности него сигурности, и управо из тог разлога.
Преусмјеравање није само промјена одредишта.
Подразумијева додатно гориво, накнаде за слијетање и боравак на аеродрому који није био планиран, ангажман аеродромских и сигурносних служби, те измјену распореда посаде, која има законски ограничено радно вријеме.
Уз то слиједи ланчана реакција. Авион који касни не стиже на сљедећи лет, па касни и он, као што се десило и у овом случају.
Због тога се у ваздухопловству такви трошкови мјере у износима знатно већим од онога што би већина претпоставила.
Шта слиједи за путницу
Postупање у оваквим случајевима зависи од земље у којој авион слети и од процјене тежине прекршаја.
Пушење у авиону је забрањено прописима и може повлачити новчану казну, а у тежим случајевима и кривичну одговорност.
Авиокомпаније уз то имају право тражити накнаду трошкова насталих због преусмјеравања и могу путнику забранити даље летове.
О томе како је поступљено у овом случају за сада нема званичних информација.
(Н1) Фото: Фејсбук
