Francuski predsjednik Emanuel Makron istakao je potrebu da se evropskim proizvođačima automobila da prednost u odnosu na kinesku konkurenciju, saopštila je Jelisejska palata 11. oktobra, neposredno pred otvaranje Sajma automobila u Parizu.
Makron će večeras ugostiti oko 60 predstavnika evropske automobilske industrije kako bi razgovarali o elektrifikaciji, inovacijama i mjerama za zaštitu domaće proizvodnje od sve jače međunarodne konkurencije, prenosi francuska televizija BFM.
Jelisejska palata navodi da je kineski izazov realan, s obzirom na to da Kina proizvodi oko 55 miliona vozila dostupnih za izvoz, dok evropsko tržište broji oko 12 miliona vozila. Kineski proizvođači nisu pozvani na sastanak jer su pozvane kompanije koje već duže vrijeme ulažu u evropsku automobilsku industriju.
Prema francuskim medijima, Kina je u petak pristala da značajno ograniči izvoz hibridnih automobila u Evropsku uniju, što bi moglo spriječiti dolazak miliona vozila na evropsko tržište u narednim godinama. Ograničenja bi mogla biti sprovedena kroz sistem kvota, nakon što je EU već uvela dodatne carine na uvoz kineskih električnih automobila.
Jelisejska palata ističe da je elektrifikacija jedan od glavnih pokretača oporavka francuskog automobilskog tržišta i proizvodnje. Udio električnih vozila na francuskom tržištu povećan je sa jedan odsto 2017. godine na 40 odsto u septembru ove godine, dok automobili proizvedeni u Francuskoj sada čine 26 odsto novih registracija.
Makronov cilj je da se ovi rezultati učvrste na evropskom nivou, te da Evropa konačno podrži ono što proizvodi, suočena sa sve snažnijom međunarodnom konkurencijom, navodi Jelisejska palata.
Francuska i Njemačka trenutno intenzivno razgovaraju o jačanju principa davanja prednosti evropskim proizvođačima. Evropska komisija je u martu predložila da kompanije iz strateških sektora, uključujući automobilsku industriju i proizvodnju opreme za dekarbonizaciju, koriste proizvode proizvedene u Evropi kao uslov za nastavak dobijanja javnih sredstava.
Francuska već duže vrijeme zagovara takvu politiku, smatrajući je važnom za očuvanje konkurentnosti evropske industrije.
Sajam automobila u Parizu biće održan od 12. do 18. oktobra.
