У Шпанији је проглашена тродневна национална жалост након што је најмање 68 људи погинуло, а десетине су повријеђене у једној од најтежих жељезничких несрећа у модерној европској историји, јавља BBC.
Спасилачке службе су цијелу ноћ радиле под снажним рефлекторима, режући металне конструкције вагона у потрази за страдалима, од којих многи још нису идентификовани. Несрећа се догодила 28. октобра када је брзи воз на линији Madrid-Севиља ударио у стајали воз због квара на рачунарском систему.
Шпански министар саобраћаја Оскар Пуенте је навео да је контролни центар у Madridу, који преузима управљање у случају квара система, донио „несхватљиву“ одлуку да пошаље упутство возовима да наставе вожњу без ограничења брзине. Аудио-снимци разговора између диспечера и машиновођа показују да је брзи воз добио зелено свјетло за пролазак иако је композиција испред била у квару.
У судару су учествовали воз приватног оператера Ирјо са 147 путника и воз државног жељезничког оператера Ренфе са 397 путника. Од силине удара неколико вагона је слетјело низ насип.
Премијер Педро Санчез је изјавио да је „цијела Шпанија у тузи“ и да је бол неизмјеран, док је већина политичких странака прекинула предизборне кампање. Изузетак је десничарска странка Вокс, чији лидер Сантјаго Абаскал није желио да прекине кампању, тврдећи да се критике желе угушити кроз жалост.
У Madridу су одржани протести испред Министарства саобраћаја, гдје се окупило око 1.500 људи тражећи оставке премијера и министра саобраћаја. Полиција је употријебила сузавац након што су демонстранти бацали флаше и бакље, али није било повријеђених нити хапшења.
Машиновође су најавиле штрајк у одбрани жељезничке безбједности, а породице несталих покушавају да дођу до информација о својим најмилијима. Шпанска Цивилна гарда је отворила посебне канцеларије за пријем пријава о несталим особама и ради на идентификацији жртава узимањем ДНК узорака.
Ова несрећа је најтежа жељезничка трагедија у Шпанији од 2013. године, када је у судару код Сантјага де Компостеле погинуло 80 људи.
