Језив судар два Цхевролета показује колико су аутомобили данас безбједнији од оних направљених прије три деценије.
Безбједност аутомобила драстично је напредовала у посљедњих 30 година, а најновији тест америчког Института за безбједност на путевима (ИИХС) то јасно показује.
Поводом 30 година свог програма црасх тестова, ИИХС је организовао директан судар Цхевролет Блазера из 2026. године и његовог претходника из 1996. године. Возила су се сударила фронтално, при брзини од око 64 км/х, уз 40 одсто преклапања предњег дијела.
Резултати су били очекивани, али снимци судара показују колико је технологија безбједности напредовала. Код Блазера из 1996. године кабина се озбиљно деформисала, кров и возачева врата су се згужвали, а волан и инструмент табла снажно су се помјерили према возачу. Према процјени ИИХС-а, путник би у таквом судару задобио тешке, потенцијално смртоносне повреде, преноси B92.
Са друге стране, Блазер из 2026. године апсорбовао је енергију удара кроз деформационе зоне, док је путнички простор остао углавном нетакнут. Возачева врата остала су функционална, а простор за путнике сачуван. Стручњаци наводе да би возач вјероватно прошао само са лакшим повредама.
ИИХС истиче да су унапређења безбједности, укључујући јаче каросерије, ваздушне јастуке, електронске системе стабилности и модерне асистенције возачу, од 1995. године помогла да се сачува готово 50.000 живота.
Тест је још једном показао да, иако старији аутомобили могу изгледати робусно, модерни модели нуде неупоредиво виши ниво заштите путника у случају судара.
