Ирска авио-компанија Ryanair увјерава путнике у безбједност своје флоте након инцидента у којем је путник умало испао кроз прозор авиона усред лета.
Из компаније су потврдили да су у контакту са његовом породицом, пише The Guardian.
Инцидент се догодио раније овог мјесеца на лету из Солуна у Грчкој за Меминген у Њемачкој.
Љубиша Каровић (61) почео је да испада из кабине главом напоље након што је, усљед квара на мотору, пукао акрилни прозор. Његова супруга Светлана Грковић успјела је да га задржи држећи га за ноге, а затим су га, уз помоћ још двоје путника, извукли назад у авион.
Детаљи инцидента на лету за Њемачку
„Наш тим за корисничку подршку у сталном је контакту са породицом од тренутка када се инцидент догодио“, изјавио је главни финансијски директор Ryanairа Нил Сорахан.
„Посада је обавила изванредан посао и безбједно вратила авион у Солун. Сви путници су без проблема напустили летјелицу. Кабинско особље и пилоти одрадили су сјајан посао“, рекао је он.
Сорахан је додао да је још прерано говорити о евентуалној одштети за брачни пар, јер компанија и даље чека резултате истраге.
Прошле седмице амерички Национални одбор за безбједност саобраћаја (НТСБ) саопштио је да ће водити истрагу о инциденту који се догодио на авиону Боеинг 737, којим управља Ryanair-ова подружница Малта Аир.
„Поздрављамо одлуку да НТСБ води истрагу. Они ће спровести свеобухватну и независну истрагу, у којој и ми активно учествујемо. Наши људи су на терену и пружају сву потребну помоћ“, рекао је Сорахан.
Ово су прве опширније изјаве Ryanairа о инциденту након кратког саопштења објављеног непосредно послије догађаја.
Поруке о безбједности флоте
Сорахан је истакао да је број резервација за врхунац љетне сезоне и даље веома висок, упркос новој ескалацији сукоба на Блиском истоку.
Поручио је да путници не треба да буду забринути за безбједност Ryanair-ове флоте.
Нагласио је да ни америчка Савезна управа за ваздухопловство (ФАА), нити Европска агенција за безбједност ваздушног саобраћаја (ЕАСА), нису од Ryanairа затражиле било какве промјене у оперативним процедурама.
„Изузетно смо задовољни безбједношћу свих наших пет авио-компанија. Све послују у складу са највишим европским стандардима“, рекао је Сорахан.
„Имамо реlatивно младу флоту и веома смо задовољни одржавањем унутар Ryanair групе. Ови модели Боеинг 737 обавили су стотине милиона летова широм свијета откако су уведени у саобраћај. То су вјероватно најбезбједнији авиони икада произведени. Редовно их одржавамо, а наше особље је врхунски обучено“, додао је.
Критике новог система уласка у EU
Сорахан је критиковао и нови дигитални Систем уласка и изласка (ЕЕС) Европске уније, који од држављана земаља ван EUзахтијева узимање отисака прстију и фотографисање при уласку.
Према његовим ријечима, због увођења ЕЕС-а вријеме чекања на пасошкој контроли на појединим најпрометнијим европским аеродромима готово се утростручило.
„Људи путују у све већем броју и мораће да долазе раније на аеродроме јер су кашњења неизбијежна. Систем је лоше имплементиран и представља још један изазов за британске породице овог лета“, рекао је Сорахан.
Ryanair је објавио и списак аеродрома на којима путници трпе највећа кашњења због спорије обраде и дугих редова на пасошкој контроли. На листи су Лисабон, Тенерифе Југ, Madrid, Лансароте, Аликанте, Malaga, Milanо Бергамо, Milanо Малпенза, Verona, Париз Бове, Berlin, Келн, Frankfurt Хан, Краков и Будимпешта, преноси Телеграф.rs.
