Саудијска Арабија смањила је испоруке нафте Европи након што су напади дроновима оштетили њен кључни извозни нафтовод према Црвеном мору, рекли су извори из трговине нафтом за Ројтерс.
Како наводи овај медији, због тога су водећи европски купци, прије свега Пољска, приморани да хитно траже алтернативне изворе нафте на тржишту на којем су цијене терета већ премашиле 120 долара по барелу.
Саудијска Арабија за нападе криви ирачке паравојне групе. Због оштећења, краљевство је у петак морало да затвори свој пустињски нафтовод Исток-Запад, који му је протеклих шест мјесеци служио као главни начин да ублажи најтеже посљедице блокаде Ормуског мореуза.
Саудијци отказали дио септембарских испорука Европи
Извори из сектора трговине нафтом и поморског транспорта рекли су у уторак да је Саудијска Арабија обавијестила европске купце о отказивању дијела септембарских испорука сирове нафте, док је утовар нафте у луци Јанбу (Yанбу) на Црвеном мору привремено заустављен.
Државна нафтна компанија Сауди Арамко (Сауди Арамцо) одбила је да коментарише ситуацију, преноси Index.хр.
Прекид саудијских испорука преко Црвеног мора примораће Ријад да покуша да извезе више нафте кроз Ормуски мореуз путем такозваних тајних пошиљки, слично пракси коју већ користе Уједињени Арапски Емирати и Ирак, наводе извори из трговине нафтом. Такав начин транспорта омогућио је заливским произвођачима да одрже извоз на нивоу од седам до девет милиона барела дневно, што чини између 30 и 40 одсто количина које су извозили прије избијања сукоба.
Цијена нафте у Европи премашила 120 долара
Нови поремећај у снабдијевању одмах је подигао цијене нафте. Термински уговори за сирову нафту Брент кретали су се близу 108 долара по барелу, док су цијене на физичком тржишту у Европи још више, па је референтна цијена Брента достигла око 122 долара по барелу, показују подаци ЛСЕГ-а.
Према подацима аналитичке куће Вортекса (Вортеxа), Саудијска Арабија је у седмици од 7. до 13. септембра утоварила 22 милиона барела нафте на 12 танкера на терминалима Рас Танура и Џајма (Јуаyмах), што је двоструко више у односу на шест до седам танкера седмично током претходне три седмице. Ројтерс за сада није успио тачно да утврди колико ће пошиљки за Европу укупно бити отказано нити колико ће трајати обустава утовара у луци Јанбу.
Пољска хитно тражи замјену за саудијску нафту
Пољска нафтна компанија Орлен ужурбано покушава да обезбиједи замјенске пошиљке сирове нафте из Сјеверног мора и других удаљенијих региона како би надокнадила изненадни губитак саудијских испорука, потврдило је пет извора из нафтне индустрије.
Арамко је постао главни снабдијевач Орлена још 2022. године и данас покрива око 40 одсто његових потреба. То је Пољској омогућило да се ослободи зависности од руске нафте, али ју је истовремено учинило директно зависном од саудијског произвођача.
Из Орлена нису жељели да износе детаље појединачних послова, али су поручили да активно управљају залихама како рафинерије не би остале без сировине.
„Прилагођавање и оптимизација набавке редовни су дио пословања Орлен групе, у зависности од тренутних производних потреба и стања на тржишту“, рекао је портпарол компаније за Ројтерс, додавши да се испоруке сировина њиховим рафинеријама за сада одвијају без икаквих застоја.
Купују се залихе из Сјеверног мора, САД-а и Алжира
Извори наводе да је Орлен на хитно расписаним тендерима у петак и понедјељак купио неколико терета сирове нафте. Према ријечима двојице упућених саговорника, купили су сјеверноморске врсте нафте Грејн (Гране), Јохан Свердруп (Јохан Свердруп) и Јохан Кастберг (Јохан Цастберг). Два извора додају да је Орлен послао понуде и за удаљеније врсте нафте, укључујући америчку WТИ Мидленд (WТИ Мидланд) и казахстанску CPC Бленд.
Један трговац потврдио је да је Орлен у уторак расписао нови тендер за куповину сјеверноморске или алжирске нафте са испоруком у октобру, као и нафте из Гвајане за новембар, али резултати тог тендера још нису познати. Детаљније информације о понудама нису биле доступне, а резултате није било могуће директно потврдити код друге уговорне стране.
Орлен са својим подружницама управља рафинеријама нафте у Пољској, Литванији и Чешкој. Према подацима аналитичке куће Кплер, пољска лука Гдањск на Балтичком мору од почетка ове године примала је око 160.000 барела саудијске нафте дневно, док је литванска лука Бутинге преузимала око 63.000 барела дневно.
