Илон Маск је у четвртак, 15. октобра, у СпацеX-овом тестном центру у Мекгрегору, Тексас, представио нови Тесла Роадстер, електрични супераутомобил са импресивним перформансама и иновативним технологијама.
Током демонстрације, аутомобил се попео уз закривљену рампу, возио потпуно окренут наопачке, затим полетио, направио окрет у ваздуху и безбједно слетио. У другој демонстрацији, Роадстер је помоћу уграђених потисника прелетио изнад неколико других Теслиних возила.
Потисници, развијени у сарадњи са Масковом свемирском компанијом СпацеX, користе енергију претходно компримованог гаса за краткотрајни потисак и контролу положаја у ваздуху, за разлику од класичних ракетних мотора који сагоријевају гориво.
Аутомобил је опремљен и системом снажних вентиlatора који извлаче ваздух испод возила стварајући подпритисак, што омогућава пријањање до двоструке тежине возила и вожњу наопачке. Такође поседује активну аеродинамику са покретним елементима каросерије који се прилагођавају условима вожње.
Према Теслиним инжењерима, Роадстер може убрзати од нуле до 97 километара на час за мање од једне секунде, са приказаним убрзањем од 0,81 секунду. Верзија Роцкет може достићи ту брзину за мање од 0,6 секунди, док је максимална брзина преко 370 километара на час, уз домет од око 480 километара. Ови подаци су произвођачеве најаве, а независна тестирања још нису обављена.
Маск је истакао да ће Роадстер бити стварни аутомобил за вожњу путевима, са потисницима који омогућавају извођење неуобичајених маневара по жељи возача. Такође је навео да ће то вероватно бити једини Тесла аутомобил са ручним управљањем у будућности, те да жели да помјери границе спортских аутомобила.
Роадстер је први пут најављен 2017. године, са планираном производњом од 2020, али је лансирање одложено. Нови модел доноси технологије које раније нису биле део концепта. Производња је сада најављена за 2028. годину, са различитим верзијама, укључујући и верзију Роцкет која није одобрена за јавне путеве.
Остаје неизвјесно колико ће приказане технологије бити доступне у свакодневној вожњи због безбједносних и законских захтјева. Након готово девет година од најаве, Тесла је показала да Роадстер може извести ријетке маневере, док је сада изазов да возило заиста стигне до купаца.
