Долазак хладнијих дана доноси бројне изазове за возаче. Ниске температуре, мраз, снијег и поледица не утичу само на услове вожње већ могу открити и слабости аутомобила које током љета нисмо примјећивали.
Зато је важно на вријеме припремити возило за зиму и избјећи непријатна изненађења када температуре падну испод нуле.
Акумуlatор је први на удару
Ако аутомобил током хладног јутра тешко пали, могуће је да акумуlatор више није у најбољем стању. Ниске температуре отежавају покретање мотора, а истовремено смањују расположиву снагу акумуlatора.
Ако примијетите да мотор спорије вергла или да се свјетла приликом покретања примјетно пригушују, провјерите акумуlatор прије него што наступе озбиљнији минуси.
Посебно обратите пажњу на старије акумуlatоре. Правовремена провјера у сервису може вас поштедјети ситуације у којој аутомобил неће моћи да упали када вам је најпотребнији.
И течност може направити велики проблем
Једна од најважнијих ствари прије зиме јесте провјера расхладне течности. Ако у систему нема одговарајуће концентрације антифриза, течност може да се заледи, што у тежим случајевима може изазвати озбиљна оштећења мотора и расхладног система.
Провјерите да ли је антифриз одговарајући за ваше возило и температуре које се очекују у вашем подручју. Ако нисте сигурни када је посљедњи пут мијењан, замолите сервис да провјери његову отпорност на смрзавање.
Никада не отварајте чеп расхладног система док је мотор врућ, јер врела течност под притиском може изазвати озбиљне опекотине.
Не чекајте снијег да бисте промијенили гуме
Зимске гуме нису важне само када падне снијег. Оне су прилагођене хладнијим условима и могу пружити боље приањање од љетних гума на ниским температурама.
Прије зиме провјерите дубину шаре, стање гума и притисак. Истрошене или оштећене гуме могу знатно смањити стабилност возила, посебно на мокром, залеђеном или заснијеженом путу.
Провјерите и законске прописе о зимској опреми који важе у земљи у којој возите.
Брисачи и течност за стакла често се заборављају
Током зиме прљавштина, со и бљузгавица брзо прекривају вјетробранско стакло. Ако су брисачи истрошени, могу остављати трагове и додатно смањити видљивост.
Провјерите њихово стање и сипајте зимску течност за прање стакала која је предвиђена за ниске температуре. Љетна течност може се заледити у систему, што може онемогућити прање стакла баш када вам је најпотребније.
Врата се могу заледити преко ноћи
Влага и ниске температуре могу довести до залеђивања гумених заптивки на вратима. Ако се врата заледе, немојте их нагло повлачити јер можете оштетити заптивке или ручку.
Гумене заптивке одржавајте средством намијењеним за његу аутомобилских гума и заптивки. Ако се врата ипак заледе, немојте користити врелу воду јер нагла промјена температуре може оштетити стакло или лак.
Чак и када је аутомобил технички исправан, зими је потребно прилагодити брзину и повећати одстојање од возила испред себе. На снијегу и поледици зауставни пут може бити знатно дужи, а нагло кочење и скретање могу довести до губитка контроле.
Не чекајте први снијег да бисте припремили аутомобил. Неколико једноставних провјера прије зиме може вам помоћи да избјегнете кварове, непотребне трошкове и опасне ситуације на путу.
Шта би сваки возач требало да има у аутомобилу?
- Стругалицу за лед и четку за снијег.
- Рукавице и малу батеријску лампу.
- Каблове за покретање аутомобила или одговарајући уређај за помоћ при стартовању.
- Дека и топлу одјећу за непредвиђене ситуације.
- Троугао, рефлектујући прслук и осталу обавезну опрему.
- Ланци за снијег, ако су потребни за ваше возило и услове вожње.
