Драматичне снимке из пилотске кабине најбоље показују кроз какве екстремне услове пролазе посаде док се боре с ватреном стихијом у Далмацији. Дим, јак вјетар, високе температуре и неприступачан терен само су дио опасности с којима се суочавају.
Хрватске протупожарне зрачне снаге од раног јутра ангажиране су на гашењу великих пожара који су захватили више подручја Далмације. Пилоти су током дана дјеловали на пожариштима код Омиша, Пељешца, Тролокава и Задра, док су истовремено на појединим локацијама трајале и активности на заштити и евакуацији угроженог становништва.
На пожаришту Омиш – Локва Рогозница дјеловала су четири канадера ЦЛ-415 и три Аир Трацтора АТ-802. На Пељешцу, код Куне Пељешке, ангажирана су четири канадера.
На подручју Тролокава – Пргомет пожар су гасили један Аир Трацтор и један Цанадаир, док су код Нинских Станова у Задарској жупанији интервенирала два Цанадаира и један Аир Трацтор.
Командант 855. протупожарне ескадриле пуковник Дошен описао је колико су услови били захтјевни.
– Данашњи дан био је изнимно захтјеван за све посаде које су биле ангажиране. Од раног јутра били смо ангажирани на подручју Омиша, на пожаришту Локва Рогозница, гдје су нам гашење додатно отежавали јак вјетар, дим и врло захтјеван терен – казао је Дошен.
Сваки налет мора бити прецизно испланиран и усклађен с ватрогасцима на земљи. Након Омиша посаде су преусмјерене према Пељешцу, гдје их је такођер дочекала тешка ситуација.
Због сухог времена и снажног вјетра пожар се на Пељешцу веома брзо проширио, а у кратком периоду формирана је ватрена линија дуга неколико километара.
У таквим условима сарадња пилота и ватрогасаца на земљи од пресудне је важности.
– За нас је најважније да сваки налет буде што учинковитији и да воду избацимо управо тамо гдје је у том тренутку најпотребнија – рекао је Дошен.
Додао је да умора има, али да је много лакше када посаде знају да својим дјеловањем помажу у заштити људи и њихових домова.
Према службеним подацима, од почетка друге фазе протупожарне сезоне до 14. аугуста зрачне снаге учествовале су у гашењу 73 пожара.
Током 2026. године реализирана су 222 захтјева Хрватске ватрогасне заједнице за гашење и извиђање. Зрачне снаге оствариле су 4.475 летова и 756 сати налета, а избачено је више од 21.000 тона воде.
Осим тога, превезене су 48 особе и четири тоне терета, док су у оквиру протупожарног извиђања приобалних жупанија изведена 3.964 лета.
Терен се наѕире и из зрака беспосадним системима, који су ове године ангажирани седам пута и остварили више од 22 сата налета.
Све протупожарне посаде и зракопловно-техничко особље Хрватског ратног зракопловства остају у високом степену приправности.
Снимке из пилотске кабине тако откривају другу страну борбе с пожарима – поглед из зрака на ватру, дим и терен кроз који пилоти морају проћи како би воду избацили на право мјесто, пишу хрватски медији.
