Од 1. марта 2027. године на хрватским ауто-путевима почиње примјена новог система напlatе путарине без заустављања, названог Цролибертас. Нови систем обухватиће цијелу мрежу ауто-путева којима управљају Хрватске аутоцесте и концесионари Бина-Истра и Аутоцеста Загреб – Мацељ.
Путарина ће се обрачунавати према пређеној удаљености и категорији возила, а евидентирање пролазака и напlatа биће аутоматски. Возачи путничких аутомобила и лаких возила моћи ће да бирају између ЕНЦ уређаја и аутоматског очитавања регистарских ознака. Они који не користе ЕНЦ мораће прије вожње да пријаве регистарску ознаку и повежу је са важећим средством плаћања.
Камере на посебним порталима препознаће возила у проласку, а за тешка возила кориштење ЕНЦ уређаја биће обавезно. Postојећи корисници ЕНЦ-а моћи ће да повежу своје уређаје са возилима и укључе их у нови систем.
Пријава возила за оне који неће користити ЕНЦ биће могућа путем интернета, мобилне апликације, у продајним канцеларијама и на овлаштеним продајним мјестима. Такође, биће постављена посебна мјеста за брзу пријаву, посебно за стране возаче и повремене кориснике ауто-путева.
Класично плаћање готовином или картицом на напlatним кућицама укида се, али корисници ће моћи унапријед да упlatе новац на предвиђеним продајним мјестима. Главна промјена је да се због напlatе путарине више неће заустављати на излазу са ауто-пута.
Вожња без прописане пријаве возила у систему подразумијева плаћање редовне путарине и посебне накнаде од 120 евра. Физичким лицима која не укључе возило у систем пријети прекршајна казна од 300 до 600 евра. Уколико се изрекне највиша казна и посебна накнада, укупни износ може достићи 720 евра, уз додатак путарине.
Казна од 300 до 600 евра предвиђена је и за возаче који не осигурају да регистарске ознаке буду довољно читљиве за аутоматско очитавање.
За рад система предвиђено је укупно 212 портала опремљених камерама, антенама и сензорима. Највише портала биће на ауто-путу А1 Загреб – Сплит – Дубровник (67), а затим на ауто-путу А3 Брегана – Загреб – Липовац (38). Postављање и опремање портала одвијаће се током 2026. године, а циљ система је уклањање потребе за заустављањем ради плаћања путарине и смањење гужви на напlatним мјестима.
