БАЊАЛУКА– На путевима Републике Српске током првих седам мјесеци ове године погинуло је осам возача мотоцикала и један возач мопеда, док је број теже и лакше повријеђених мотоциклиста већи него у истом периоду прошле године.
Према подацима МУП-а РС, од јануара до јула 2026. године теже је повријеђено 49 возача мотоцикала, 13 возача мопеда и четири возача лаких мотоцикала.
У истом периоду прошле године теже су повријеђена 42 возача мотоцикала, 18 возача мопеда и један возач лаког мотоцикла, а погинуло је седам мотоциклиста и два возача мопеда.
Када је ријеч о лакшим повредама, ове године их је задобио 93 возача мотоцикала, 50 возача мопеда и седам возача лаких мотоцикала.
Поређења ради, у првих седам мјесеци 2025. године лакше је повријеђено 67 возача мотоцикала, 31 возач мопеда и један возач лаког мотоцикла.
Из Агенције за безбједност саобраћаја РС упозоравају да током љетних мјесеци долази до повећања броја таквих незгода.
Мото-сезона доноси већи број путовања мотоциклима, али и бројне догађаје који окупљају мотоциклисте, што додатно повећава њихово присуство на путевима.
„Као најчешћи узроци саобраћајних незгода с мотоциклистима наводе се одузимање права првенства, неприлагођена брзина и непрописно претицање“, рекли су из Агенције за „Независне новине“.
Упозоравају да су мотоциклисти рањива категорија учесника у саобраћају и као такви захтијевају посебну пажњу.
„Почев од самог стицања права за управљање мотоциклом, постоје одређене потребе за промјенама које би довеле до побољшања безбједности мотоциклиста. То се односи на усклађивање закона са Европском директивом, која би донијела промјене у погледу степеноване возачке дозволе за мотоциклисте“, напомињу из Агенције.
Циљ овакве промјене, истичу, био би да се право на управљање мотоциклом стиче кроз искуство, те да се до одређене старосне границе не може управљати мотоциклима веће снаге.
Стручњаци подсјећају и на значај адекватне заштитне опреме.
„Што се тиче управљања мотоциклом, ту је увијек и опрема. Често смо свједоци да мотоциклисти приликом управљања мотоциклом користе само кацигу као заштитну опрему“, наводе из Агенције.
Међутим, како истичу, одговарајућа опрема подразумијева и мото-чизме, мото-хлаче, мото-јакну и мото-рукавице, које пружају одређени ниво заштите различитих дијелова тијела у случају пада са мотоцикла.
Упућен је апел мотоциклистима да поштују ограничења брзине и буду максимално опрезни, док се возачима аутомобила и других возила препоручује да посебну пажњу обрате на мотоциклисте, нарочито током љетне сезоне.
