Više javno tužilaštvo u Beogradu naložilo je hitne provjere povodom vraćanja aviona kompanije Air Serbia koji je 3. novembra poletio iz Beograda za Moskvu, a u kojem su se nalazili Aleksandar Vulin, Dušan Bajatović i Nenad Popović.
Prema ranije objavljenim informacijama, povratak aviona naredio je direktor korporativne bezbjednosti Aerodroma „Nikola Tesla“ Milan Kuč, nakon što je utvrđeno da jedan od putnika nije prošao propisanu bezbjednosnu kontrolu.
Posebno odjeljenje za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Beogradu uputilo je hitan zahtjev Službi za borbu protiv korupcije radi utvrđivanja eventualnog postojanja elemenata krivičnog djela koje se goni po službenoj dužnosti.
U saopštenju Višeg javnog tužilaštva od 4. novembra navedeno je da je policiji naloženo da ispita sve okolnosti događaja, uključujući razloge povratka aviona, postupanje aerodromskih službi i poštovanje bezbjednosnih procedura.
Tužilaštvo je posebno naglasilo da dežurni javni tužilac Višeg javnog tužilaštva nije bio obaviješten o događaju, o čemu postoji službena bilješka.
Razlozi vraćanja aviona
Avion na letu JU134 vraćen je u Beograd nakon što je Air Serbia dobila informaciju od nadležnih aerodromskih službi koje su zahtijevale dodatne bezbjednosne provjere u vezi sa jednim putnikom.
Prema ranijim informacijama, direktor korporativne bezbjednosti Aerodroma „Nikola Tesla“ Milan Kuč naredio je povratak aviona nakon što je pregledom snimaka nadzornih kamera uočeno da Aleksandar Vulin nije prošao propisanu bezbjednosnu kontrolu.
U javnosti su se pojavile informacije da je Vulin prošao kroz prostor bezbjednosne kontrole u pratnji pripadnika Bezbednosno-informativne agencije (BIA).
Zvanično saopštenje Višeg javnog tužilaštva ne navodi identitet putnika zbog kojeg je avion vraćen, već zahtijeva da se utvrde sve okolnosti događaja.
Zahtjevi tužilaštva prema policiji
Policiji je naloženo da obavi razgovor sa direktorom korporativne bezbjednosti Aerodroma „Nikola Tesla“, označenim inicijalima M.K.
Iako su mediji ranije objavili da je on naredio povratak aviona, tužilaštvo traži da se zvanično utvrdi ko je donio odluku i na osnovu kojih bezbjednosnih procjena.
Istražitelji treba da utvrde da li je avion poletio u planirano vrijeme, kada je vraćen, da li je bila ugrožena bezbjednost leta i jesu li prije polijetanja poštovane sve propisane procedure.
Posebno će biti ispitano da li je neko od putnika ili službenih lica postupao suprotno pravilima i koje su procedure eventualno prekršene.
Provjera snimaka i postupanja službi
Tužilaštvo zahtijeva provjeru evidencija o nadzoru, kontroli i bezbjednosti aerodromskog prostora u vrijeme događaja.
Potrebno je utvrditi postoje li snimci bezbjednosnih kamera, šta je ustanovljeno nakon povratka aviona i koje su mjere preduzete.
Policija treba da provjeri ko je odobrio ponovno polijetanje, koji su nadležni organi obaviješteni i da li je sačinjen i dostavljen izvještaj o događaju.
Uloga drugog tužioca
Više javno tužilaštvo zatražilo je od glavnog javnog tužioca Trećeg osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu dostavljanje predmeta i izjašnjenje o osnovu postupanja tog tužilaštva.
U saopštenju se navodi da je krivično djelo ugrožavanja bezbjednosti vazdušnog saobraćaja u nadležnosti Višeg javnog tužilaštva, dok su eventualna krivična djela vezana za nepoštovanje bezbjednosnih protokola u nadležnosti Posebnog odjeljenja za suzbijanje korupcije.
Za sada nije saopšteno da je utvrđeno postojanje krivičnog djela.
Izjava Vulina
Vulin je potvrdio da se nalazio u avionu koji je vraćen u Beograd, tvrdeći da je prošao sve bezbjednosne provjere i da kod njega nije pronađeno ništa nezakonito.
Opisao je cijeli događaj kao pokušaj političkog obračuna.
Osim Vulina, među putnicima su bili direktor „Srbijagasa“ Dušan Bajatović i Nenad Popović.
Avion je nakon dodatnih provjera ponovo poletio i 4. novembra stigao u Moskvu, uz višesatno kašnjenje.
